je préfère le train à l'avion sur les trajets nationaux

10 octobre 2016

Déjà 3 mois que je travaille et 6 mois que je vis en France. Que le temps passe vite. Et ma présence en France couplée à mon passé de globetrotter me font des fourmis dans les chaussures en ce moment avec l'envie de découvrir mon pays.

Je dis bien découvrir car si j'ai déjà parcouru pas mal de continents, je me rends compte que je connais assez mal mon propre pays. C'est vrai que le Pérou, le Japon, la Nouvelle-Zélande, c'est bien plus exotique. Mais du coup, c'est un tort que je veux réparer et ça tombe bien, je commence à accumuler les jours de congés et les RTT.

Et là, se pose la question du "où" mais également celle du "comment". En effet, la guerre des compagnies low-cost à fait considérablement chuter le prix des billets d'avion et la carte "12-25" étant bien loin, prendre le train n'est plus si avantageux.

Pourtant, au moment de comparer, je me rends compte qu'il y a bien un secteur dans lequel il n'y a pas vraiment de compétition, c'est l'empreinte carbone! Et oui, l'avion produit environ 10 fois plus de CO2 que le train, et ça, ça fait beaucoup.

En plus, prendre le train permet de profiter de notre beau pays comme il se doit tout en se rendant compte des changements qu'il y a entre notre lieu de vie et notre destination touristique. Rien de tel pour vraiment apprécier un endroit à sa juste valeur.

Bref, tout ça pour dire que la SNCF a au moins l'intérêt de proposer le transport collectif le plus écologique qu'il soit et ça, ça n'a pas de prix!

- Les liens intéressants -

        Le classement de l'empreinte carbone des modes de transports collectifs

        Un article sur l'impact écologique des transports aériens

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